 Contrato
com a construtora Schahin deve ser assinado nesta quarta 23/dez/2009
Novo Ciaar custará R$ 216,4 milhões
O prazo de construção
em
Lagoa Santa
do novo Ciaar - Centro
de Instrução e Adaptação da Aeronáutica
é de 900 dias.
A construtora Schahin Engenharia, de São
Paulo, venceu a concorrência para a construção
do novo Centro de Instrução e Adaptação
da Aeronáutica (Ciaar), que será construído
em Lagoa Santa, Região Metropolitana de Belo Horizonte.
 A
empresa apresentou proposta de R$ 216,4 milhões para
construir o complexo de formação de oficiais da
Força Aérea Brasileira (FAB), 8,72% menor que
o orçamento estimado de R$ 237,1 milhões. Conforme
o tenente-coronel Luiz Carlos de Lima Lei, responsável
pelo projeto, o contrato deverá ser assinado quarta-feira
(23). O prazo de construção do novo Ciaar é
de 900 dias.
Com a construção do novo Ciaar,
a área hoje ocupada pelo centro de instrução
ao lado do Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, será
cedida para a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária
(Infraero). Como contrapartida, a Infraero bancará parte
das obras do novo Ciaar, conforme avaliação do
patrimônio transferido.
O projeto prevê que o novo Ciaar, em aço
e concreto, será formado por seis alojamentos, dois hotéis
para pessoal militar, edifício de comando, salas de aula,
ginásio de esportes, capela e outras instalações,
num total de 57 mil metros quadrados de área construída.
Haverá sistema de reaproveitamento de água, coleta
e tratamento de esgoto e um parque natural com remanejamento
de espécies, viveiro de mudas e plantio de espécies
do Cerrado.
O Ciaar é o principal centro de formação
de oficiais da FAB - cerca de 600 por ano -, respondendo por
76% do pessoal de nível superior da instituição.
Ele faz a adaptação à Aeronáutica
de médicos, dentistas, farmacêuticos, engenheiros,
capelães, administradores, arquitetos, analistas de sistemas,
comunicólogos, pedagogos, psicólogos, advogados,
assistentes sociais e outros profissionais. Também forma
especialistas de carreiras exclusivas da FAB.
Oito empreiteiras apresentaram propostas para
a construção do novo Ciaar.Foram inabilitadas
na fase técnica as construtoras Convap Engenharia e Construções
S/A, CR Almeida S/A Engenharia de Obras, Paulitec Construções
LTDA e Consbem Construções e Comércio Ltda.
Ficaram no páreo e tiveram os envelopes com propostas
comerciais abertos, além da Schain, as construtoras Santa
Bárbara Engenharia S/A (R$ 225,9 milhões), Via
Engenharia (R$ 227 milhões) e Construtora Queiroz Galvão
(R$ 238,9 milhões).
A Convap, inabilitada por não ter apresentado
comprovação de ter desenvolvido projeto de detecção
de incêndio nas especificações exigidas
pelo edital, conforme Lei, obteve liminar na Justiça
Federal para que o envelope com sua proposta comercial, no valor
de R$ 205,1 milhões, fosse aberto. Na sexta-feira, o
juiz da 20ª Vara Federal julgou o pedido da Convap improcedente
e revogou a liminar.
De
acordo com Lei, a FAB esperou o julgamento do mérito
da ação para assinar o contrato. A estimativa
é que a implantação do Ciaar em Lagoa Santa
reduza custos administrativos em 20%, já que ele estará
instalado ao lado do Parque de Material Aeronáutico da
FAB naquela cidade. A Convap não se pronunciou.
fonte:
Jornal Hoje em Dia de 21/12/2009 |
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Ministério
da Aeronáutica através da FAB - Força Aérea
Brasileira e Infraero continua sendo, desde a década de
1950, o órgão com maior investimentos em lagoa Santa.
Pama-LS instalada em 1954, Aeroporto Internacional de Confins
em 1984, o Aeroporto Indústria em construção
e atualmente já em fase de concorrencia, o CIAAR - Centro
de Instrução e Adaptação da Aeronáutica
da Pampulha vem para Lagoa Santa, representando um investimento
de R$150 milhões, será inaugurado em 2011. |
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FAB
investirá R$ 150 milhões em Lagoa Santa
A Aeronáutica deve publicar até o fim de agosto
o edital de concorrência para a construção
das novas instalações do Centro de Instrução
e Adaptação da Aeronáutica (Ciaar), em Lagoa
Santa, Região Metropolitana de Belo Horizonte, projeto
que deve demandar mais de R$ 150 milhões em investimentos
e gerar cerca de mil postos de trabalho diretos na fase de construção,
prevista para ser concluída em 2011. |
A
Aeronáutica deve publicar até o fim de agosto
o edital de concorrência para a construção
das novas instalações do Centro de Instrução
e Adaptação da Aeronáutica (Ciaar), em
Lagoa Santa, Região Metropolitana de Belo Horizonte,
projeto que deve demandar mais de R$ 150 milhões em investimentos
e gerar cerca de mil postos de trabalho diretos na fase de construção,
prevista para ser concluída em 2011. O empreendimento
também vai liberar espaço para a expansão
do Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, pois a área
do atual Ciaar, popularmente conhecido como “base aérea”,
em terreno contíguo ao terminal de passageiros da capital,
será repassada à Empresa Brasileira de Infraestrutura
Aeroportuária (Infraero). A vila militar situada no entorno
do aeroporto também será repassada à Infraero.
O novo Ciaar será construído em um terreno de
700 mil metros quadrados pertencente à Força Aérea
Brasileira (FAB), localizado ao lado do Parque de Material Aeronáutico
de Lagoa Santa (Pama-LS), que faz manutenção em
aviões da FAB. O projeto prevê que o complexo,
em aço e concreto, será formado por seis alojamentos,
dois hotéis para pessoal militar, edifício de
comando, escola, ginásio de esportes, capela e outras
instalações, num total de 57 mil metros quadrados
de área construída. Haverá também
sistema de reaproveitamento de água e um parque natural
com remanejamento de espécies, viveiro de mudas e plantio
de espécies vegetais do Cerrado.
 De
acordo com o tenente-coronel Luís Carlos de Lima Lei,
coordenador do projeto Novo Ciaar, a instituição
é hoje o principal centro de formação de
oficiais da Aeronáutica, respondendo por 76% do pessoal
de nível superior da FAB. Anualmente, cerca de 600 oficiais
são formados pelo Ciaar. O número supera a quantidade
de 150 oficiais por ano formados pela Academia da Força
Aérea (AFA), situada em Pirassununga, São Paulo.
“A ideia é ampliar a nossa capacidade”, aponta.
O Ciaar é responsável pelos cursos de adaptação
à Aeronáutica de médicos, dentistas, farmacêuticos,
engenheiros, capelães, administradores, arquitetos, analistas
de sistemas, comunicólogos, pedagogos, psicólogos,
advogados, assistentes sociais e outros profissionais de nível
superior oriundos de escolas civis. Também forma oficiais
especialistas de carreiras exclusivas dos militares. A AFA,
por sua vez, forma aviadores, intendentes e oficiais de infantaria.
Lima Lei detalha que a Aeronáutica está em fase
final de negociação do convênio que transferirá
para a Infraero a área do Ciaar na Pampulha. Em contrapartida,
a Infraero se comprometerá a executar as obras do novo
Ciaar em Lagoa Santa, em valor que será definido após
avaliação da área em Belo Horizonte feita
pela Caixa Econômica Federal. Ele esclarece que o convênio
tem previsão legal, pois a transação se
dará entre instituições da União.
Conforme o militar, ao receber a área do atual Ciaar,
a Infraero poderá adequar o Aeroporto da Pampulha às
regras da Organização Internacional de Aviação
Civil (Icao, na sigla em inglês), que exigem maior distância
entre a pista de pouso e decolagem e a área de taxiamento
dos aviões. Lima Lei lembra que, como o Aeroporto da
Pampulha foi criado em 1934, a distância entre as pistas
não acompanhou o aumento das dimensões das aeronaves,
fenômeno que se repete em todos os terminais brasileiros.
A Infraero não se pronunciou até o encerramento
desta reportagem.
Lima Lei acrescenta que a transferência do Ciaar para
Lagoa Santa trará também ganhos de sinergia para
a FAB, devido à proximidade do Pama-LS. A estimativa
é de que haja uma economia de até 20% nas despesas
com pessoal e recursos, devido à racionalização
dos serviços administrativos.
fonte: Jornal Hoje em dia - 01/agosto/2009
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FAB
pede licença para fabricar avião em Lagoa Santa
Boeing quer construir no Brasil
uma fábrica de peças .
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