Os vôos “corujões" - noturnos com tarifa reduzida - serão os primeiros a operar no Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins, na 'reinauguração' do dia 13 de março, quando 120 vôos que hoje estão na Pampulha serão transferidos. O HOJE EM DIA apurou que a nova etapa do aeródromo deverá ser inaugurada pela partida, aos trinta minutos de domingo, do primeiro vôo corujão da TAM de Belo Horizonte para o Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, representado pelo número 3347. Esta ligação está listada na grade de vôos da Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero) do primeiro dia de operação do “relançamento" de Confins, mas ainda não consta da central de reservas da TAM.
A direção da companhia em Belo Horizonte confirmou que os vôos econômicos noturnos estão nos planos da TAM e que serão divulgados tão logo as novas ligações estejam disponíveis na central de reservas. A TAM também decidiu prorrogar por tempo indeterminado o vôo “corujão" entre Belo Horizonte e Salvador, que hoje parte da Pampulha com preço de R$ 390,00 para ida e volta e seria extinto em 12 de março. De acordo com a empresa, após 13 de março o corujão para Salvador partirá de Confins às 23 horas, de domingo à sexta-feira, mesmo horário da operação na Pampulha.
O primeiro pouso a ser registrado em Confins, no dia 13 de março, será também aos trinta minutos de domingo, representado pelo vôo 1820 da Gol, oriundo do Aeroporto Internacional Tom Jobim - antigo Galeão -, do Rio de Janeiro. Este vôo já opera hoje na Pampu lha, com retorno para o Rio às 6 horas da manhã e bilhetes a R$ 110,00. A Gol também transferirá para Confins o “corujão" de Salvador, que sai hoje da Pampulha à 0h50, com bilhetes a R$ 129,00.
De acordo como superintendente da Infraero em Confins, Cláudio Figueiredo Salviano, a mudança dos vôos da Pampulha para o Tancredo Neves viabilizará a ampliação da malha aérea que atende a Belo Horizonte. É que, como o Aeroporto da Pampulha já se encontra saturado, não há mais espaço para novos vôos no terminal central.
Para ilustrar a situação de esgotamento do Aeroporto da Pampulha, Salviano lembra que, enquanto o movimento de passageiros nos aeroportos da Infraero cresceu em média 16% em 2004, em Belo Horizonte este índice não passou de 7%. Este pífio resultado ficou abaixo daquilo que foi verificado nos aeroportos de Brasília, que cresceu 46%, e Salvador (20%).
E o espaço para o aumento do movimento em Confins é grande. O aeroporto internacional tem capacidade para receber 5 milhões de passageiros por ano e, mesmo com a mudança, chegará de imediato a cerca de 3,4 milhões. De acordo com Salviano, a folga permitirá que Confins receba vôos de conexões, o que trará passageiros em trânsito para o terminal.
O superintendente destacou ainda que a Infraero espera que o aumento do fluxo de passageiros em Confins alavanque as ligações internacionais, hoje representadas pela Varig, que opera vôos para Frankfurt, Alemanha, e pelo Lloyd Aéreo Boliviano, que faz a rota para Santa Cruz de La Sierra, na Bolívia. De acordo com Salviano, a expectativa é de que, até junho deste ano, novos vôos internacionais operem a partir de Confins.

fonte: Jornal Hoje em Dia - do dia 06/03/2005
Repórter: Rafael Sânzio